La undécima edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid, organizada por Aedive, ha trasladado su cita del espacio habitual en la Plaza de Colón a Madrid Río y de su anterior fecha en septiembre a este pasado fin de semana de junio. Durante el certamen VEM 2026, más de 40 expositores han mostrado durante las tres jornadas las últimas novedades del sector en la explanada junto al Puente del Rey, un espacio en el que los visitantes también han podido probar vehículos eléctricos y conocer las soluciones más innovadoras de movilidad.
La inauguración de VEM 2026 tuvo lugar el viernes 5 y contó con la participación del secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, que destacó el potencial del vehículo eléctrico como instrumento para ganar autonomía energética en un contexto geopolítico muy complicado. Groizard celebró que “estamos en el mejor momento de la historia de la movilidad eléctrica: tenemos la tecnología, tenemos la infraestructura de recarga y tenemos una oferta cada vez más amplia y competitiva. Si empresas y administraciones seguimos trabajando juntos, lograremos que la movilidad eléctrica, además de ser la opción más racional y rentable, sea también la más elegida por ciudadanos y empresas”, y ponderó el papel de iniciativas como el propio certamen para acercar la movilidad eléctrica a la ciudadanía.
“Máquinas contra la guerra”
Groizard quiso ser expresivo cuando afirmó también que “estamos fabricando máquinas contra la guerra”, en referencia al potencial del vehículo eléctrico para ganar autonomía energética en un contexto geopolítico cada vez más complejo, y también aludió a que “la excusa de la recarga tiene los días contados”, porque justificó que “9 de cada 10 kilómetros de nuestras carreteras ya tienen un punto de recarga rápida o 60 kilómetros de distancia como máximo”.
En la inauguración de VEM 2026 intervino también Cristina Aparicio, directora general de Transición Energética y Economía Circular de la CAM, que subrayó que “la historia de VEM es también la historia de la movilidad eléctrica en Madrid y en nuestro país”. Actualmente, la Comunidad de Madrid es la primera región de España en matriculaciones de vehículos electrificados. Por su parte, Arturo Pérez de Lucía, director general de Aedive, destacó que “VEM es mucho más que una feria. Es el punto de encuentro entre la industria, las administraciones y los ciudadanos. Nuestro objetivo sigue siendo acercar la movilidad eléctrica a las personas, resolver dudas, derribar los pocos mitos que quedan en pie y demostrar que el vehículo eléctrico ya forma parte del presente y del futuro de nuestra movilidad”.
Crecimiento de un 43 % en las matriculaciones de vehículos electrificados
El certamen rozó en su última convocatoria, en 2025, los 40.000 visitantes, y espera ahora haber superado esa cifra, en un contexto en el que el mercado de vehículos electrificados mantiene una sólida tendencia de crecimiento, con un incremento del 43 % y 125.259 matriculaciones en lo que llevamos del año, mientras continúa expandiéndose la red de recarga pública y aumenta la oferta de modelos disponibles para particulares, empresas y profesionales.
Además de conocer las últimas novedades del sector, con más de un centenar de modelos eléctricos de última generación, los visitantes han podido probar su conducción las últimas innovaciones en infraestructura de recarga, servicios energéticos y soluciones de movilidad sostenible de la mano de las firmas participantes.
