La firma Dinuy presentó la semana pasada en Madrid a su red de distribuidores de material eléctrico su entrada en el sector de la movilidad eléctrica y más específicamente de la infraestructura de recarga con una gama de cargadores pionera por su condición de modelos integrados con KNX.
En un acto que tuvo lugar en el salón de eventos U Zalacain, en Madrid, el director general de la compañía, Antxón López encabezó una presentación en la que inició su alocución poniendo el énfasis en los cuatro ejes sobre los que se vertebra la introducción de la compañía en este nuevo mercado de la recarga eléctrica: un marco normativo distinto, el crecimiento de la movilidad eléctrica, su obligatoria integración en los edificios y una distribución cada vez más concentrada y concienciada respecto a las nuevas alternativas de negocio que demanda nuevos modelos de negocio y de relación.
Dinuy by Versa Design
Sobre los nuevos modelos, los criterios que han guiado a Dinuy en su fabricación son factores como el control, la eficiencia y la automatización y Antxón López se encargó de subrayar que “el nuevo modelo de cargador es una extensión del ADN que caracteriza todos los procesos de fabricación de Dinuy”. Fundamental es, en este sentido, la alianza creada con la firma Versa Design, en la que se ha basado el proyecto y que nace incluso con una marca propia que responde a la denominación Dinuy by Versa Design. El máximo responsable de Dinuy señaló que “nos hemos dado cuenta de que este proyecto sólo se podía llevar a cabo con un partner de confianza, y de ahí la elección de Versa Design”.
En ese partenariado, la empresa aliada aporta factores como el dominio tecnológico del sector, la capacidad productiva en infraestructura de recarga, la exigencia por la calidad y la experiencia en puntos de recarga, mientras por parte de Dinuy sobresalen el dominio del entorno KNX, su amplia red comercial, la presencia en el canal de la distribución y el compromiso de ampliar el catálogo de soluciones. También intervino Diego Castillo, principal responsable de Versa Design, que reforzó precisamente la capacidad de aportar los valores ya citados y manifestó la “ilusión por el proyecto”. Antxón López se refirió también al producto que nace, al que destacó por “sus muchos atributos y su valor diferencial de producto, por todo el valor de conectividad que aporta y porque es un producto fácil de instalar, de elegir y de mantener como stock”. Pero insistió también en que la fuerza de la propuesta tiene que venir de la mano del apoyo de la distribución, que enfatizó “como único canal por el que se comercializará nuestro nuevo cargador”, porque “sólo los distribuidores podéis hacer realidad que iniciativas como ésta puedan llegar a tener éxito, nada de esto tiene sentido sin vuestro apoyo”, subrayó.
Debate con expertos sobre la recarga eléctrica
La presentación se completó con un debate con expertos en movilidad eléctrica. Eduard Sarto, como presidente de Adime, aseguró que “la distribución profesional hace tiempo que está preparada para implementar el mercado de la movilidad eléctrica, de hecho ya lo estamos haciendo”. Miguel Ángel Jiménez, responsable de comunicación de Aedive, la patronal de la movilidad eléctrica, se refirió a que “las cifras de la infraestructura de recarga se han más que quintuplicado durante los últimos cinco años”, y apostó porque “lo principal es crear un marco regulatorio y de incentivos estable, que se base en una mejor fiscalidad, que es muy necesaria para el sector”, e insistió en que “estamos trabajando para reducir estas barreras, pero si hemos llegado hasta aquí con ellas, somos muy optimistas de cara al futuro y la mejora que puede suponer superarlas”.
El nuevo modelo de cargador de Dinuy nace con la novedad de estar integrado en el entorno KNX. Durante el debate se distinguió también respecto a la diferencia que existe entre un cargador conectado u otro integrado, y como esta última opción supone un avance y muchas más posibilidades para el mismo. Para Eduard Sarto, “el nuevo producto encaja a la perfección en el contexto de la transformación energética que vivimos”, y Miguel Ángel Jiménez concluyó que “se abre un mundo en el que la infraestructura de recarga es ya parte de un ecosistema dentro del edificio, junto a las renovables, por ejemplo, y es el futuro para el sector del material eléctrico”.
Inteligencia y eficiencia energética, con un control dinámico de potencia y programación horaria que optimizan la potencia contratada; conexión eléctrica rápida y segura, a través de un sistema de bornas tipo cepo, sin tornillos; gestión y supervisión vía app, cloud y KNX, para la supervisión y el control remoto del sistema que facilitan su explotación; conectividad y compatibilidad total; productos certificados; pantalla a color; robustez y fiabilidad, para interior y exterior y con chasis de acero; fabricado en España, con garantía de 5 años y la citada integración en KNX. Todas ellas son las principales propiedades de un nuevo modelo con el que Dinuy quiere ofrecer una gama completa y versátil de cargadores monofásicos o trifásicos, con 1 ó 2 salidas, con protecciones con rearme automático Tipo 2 y manguera de 5 ó 10 metros o toma también Tipo 2.
