El pasado jueves 15 de octubre, la sede de Circutor en Viladecavalls acogió una jornada técnica en torno a “El reto de cómo impulsar la infraestructura de recarga en las estaciones de servicio ya existentes”. La sesión congregó a casi un centenar de profesionales para abordar las normativas vinculadas a la electrificación de las estaciones de servicio y los sistemas de almacenamiento, las soluciones de recarga AC y DC, los sistemas de gestión energética y almacenamiento, las oportunidades para las empresas y las buenas prácticas a partir de casos reales.
En la introducción y bienvenida inicial del debate sobre los retos de la infraestructura de recarga en las estaciones de servicio, el director general de Circutor, Marc Pérez, compartió sobre este ámbito de actividad que “todos tenemos claro que es una oportunidad de futuro, sobre todo a largo plazo”. Por su parte, Ramón Puigfel, presidente de APES BCN, destacó que “el objetivo final de la transición energética es ayudar a construir un futuro y un mundo mejor, y es un honor formar parte de esto. Es, quizá, el reto más importante que hemos vivido hasta hoy. Tenemos un desafío por delante y hay que estar en la vanguardia”. Un mensaje en el que coincidió el presidente de Aevecar, Jon Manterola.
Ya en el apartado concreto de la electrificación de las estaciones de servicio en Cataluña, Pau de la Cuesta, jefe de Servicio de Hidrocarburos y Bioenergía, y María Aurora Fernández López, jefa de Inspección de Instalaciones de Hidrocarburos y Bioenergía, compartieron reflexiones sobre su estado actual. De la Cuesta inició su argumento afirmando que “el cambio es imparable, el vehículo acabará siendo eléctrico, por imperativo medioambiental”, y luego añadió que “el reto de las estaciones de servicio es disminuir el tiempo de recarga y aumentar la simultaneidad en un mismo espacio”. En su opinión, se requiere “un cambio de paradigma y pasar de ser gasolineras y vender carburantes a ser proveedores de energía para la movilidad y, además, tener disponibilidad de servicios”. Por su parte, María Aurora Fernández repasó la normativa aplicable a las estaciones de servicio y su censo, y avanzó que “empezarían a sancionar a las que no estén censadas” y a “aquellas que no tuvieran puntos de recarga”.
Armand Garray, director técnico de H2PLT, empresa especializada en renovables, almacenamiento y también transporte y las aplicaciones prácticas del hidrógeno verde, presentó un caso práctico que muestra cómo una estación de servicio puede incorporar infraestructura de recarga para incrementar las sesiones de recarga de vehículos eléctricos. La iniciativa se ubica en la localidad conquense de El Pedernoso y supone un cambio absoluto de modelo comercial.
Alejandro Valdovinos, director de Prescripción y Relaciones Institucionales de Circutor, presentó Ecoasis, el concepto de Circutor para un hub de recarga 100 % autosuficiente y aislado de la red eléctrica para vehículos eléctricos. La energía procede de fuentes renovables situadas en la propia estación de servicio o en sus inmediaciones permite una alternativa autosuficiente y ecológica a las estaciones de servicio convencionales y propone nuevas opciones para facilitar la consolidación de la infraestructura de recarga. Su dilema, para Valdovinos “no es si se electrifican, sino en qué proporción y con quién. El cuello de botella no es el cargador, son los requerimientos y los tiempos para la solicitud de la potencia”.
Debate sobre electrificación de las estaciones
La parte final de la jornada estuvo dedicada a una mesa redonda centrada precisamente en la electrificación de las estaciones de servicio y en la que se abordó la evolución cronológica de los expedientes, las oportunidades que ofrece este proceso y las principales problemáticas que afrontan los operadores.
El encuentro organizado por Circutor en su sede permitió poner en común las perspectivas de los distintos agentes implicados y analizar los pasos necesarios para avanzar en la electrificación de las estaciones de servicio existentes, así como las oportunidades y los obstáculos que marcarán el desarrollo de esta infraestructura.
