Las ventas de vehículos electrificados volvieron a crecer en febrero, esta vez más de un 61 % hasta alcanzar las 23.469 unidades en el mes más corto del año, cerca ya de esa cifra paradigmática del millar de vehículos matriculados cada día.
Los datos facilitados por Aedive, Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, y Ganvam, Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos, señalan que, en lo que va de año, se han acumulado un total de 40.472 vehículos electrificados nuevos, un 52,2 % más que el año anterior, aunque el porcentaje de crecimiento fue claramente superior en febrero.
No obstante, las dos asociaciones urgen “a consolidar un marco estable regulatorio y de incentivos que permita mantener esta tendencia para cumplir con los objetivos de descarbonización”, y se enfocan en concreto en “reactivar la deducción en el IRPF por la compra de vehículos eléctricos y la bonificación por instalación de puntos de recarga; medidas que el Congreso ha tumbado por segunda vez en dos meses”, lamentan. Asimismo, reflejan también que “si bien el plan Auto+ ya ha sido anunciado y confirmado su carácter retroactivo, la publicación oficial de unas bases reguladoras claras y ágiles contribuirá a aumentar la confianza de los compradores”.
Por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100 % eléctricos de todo tipo subieron un 44,8 % en febrero, hasta alcanzar las 10.803 unidades. En lo que va de año, acumulan un ascenso del 32,2 %, con un total de 18.613 unidades. Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 78,8 % durante el pasado mes, hasta alcanzar las 12.666 unidades. En el acumulado, aumentan un 74,6 %, con un total de 21.859 unidades. A la vista de los datos, los modelos electrificados han superado ya claramente la frontera del 20 %, que se rebasó el pasado año, y ahora el 21,7 % de las matriculaciones de turismos registradas en febrero correspondieron a modelos electrificados.
