El 10,6 % de las matriculaciones de turismos corresponden ya a modelos electrificados, entre los eléctricos puros y los híbridos enchufables. Los modelos vendidos de ambos en noviembre subieron un 50 %, hasta alcanzar las 8.655 unidades, de tal forma que la movilidad electrificada cerrará el año en el entorno de las 80.000 unidades matriculadas, lo que supone un 36 % más que un año antes. Hasta noviembre, acumulan un total de 72.534 unidades, lo que supone un 56% más, representando un parque total de unos 214.711 vehículos.
Estos son los datos facilitados conjuntamente por Aedive y Ganvam, Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica y Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos, respectivamente, que estiman que el mercado terminará 2021 con ese volumen aproximado de 80.000 unidades, por las 58.628 del año pasado.
Por tipo de propulsión, los vehículos totalmente eléctricos de todo tipo crecieron un 61,2 % en noviembre, frente al mismo mes del año pasado, con 4.379 unidades vendidas. En lo que va de año, acumulan un total de 34.160 unidades matriculadas, lo que supone un 15,3 % más que en el mismo periodo de 2020. Si hablamos sólo de turismos totalmente eléctricos, en noviembre aumentaron un 49,3 %, en relación con el mismo mes del año anterior, con un total de 2.797 unidades. En lo que va de año, estos modelos acumulan un incremento del 48,7 %, alcanzando las 20.242 unidades.
Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 40,4 % durante el pasado mes, hasta alcanzar las 4.276 unidades, de las cuales 4.270 unidades fueron turismos. Con todos estos datos se puede extraer que 1 de cada 10 turismos matriculados corresponde ya a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).
