aedive Plan Moves 2020

Tras la entrada en vigor la semana pasada del plan de ayudas MOVES II, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, Aedive, ha remitido una carta a los diferentes gobiernos autonómicos y ciudades autónomas para solicitar agilidad en la tramitación y publicación de los respectivos planes con el reparto de las ayudas y los mecanismos para solicitarlas. Aedive aprovecha para recordar lo sucedido con las bases del MOVES I, cuando sólo ocho del total de comunidades efectuaron dichos trámites en tiempo y forma, mientras el resto se fueron incorporando ya  fuera ya de plazo, y en el caso concreto de Cantabria ni siquiera llegó a realizarse convocatoria alguna de las ayudas.

Para el MOVES de 2020, el Real Decreto establece que las convocatorias deberán efectuarse en un plazo de máximo tres meses desde su entrada en vigor, lo que supondría que, de agotarse ese plazo los planes estarían activados en septiembre de 2020. Además se habilita a los usuarios particulares para que adquieran un turismo desde la entrada en vigor del citado RD y no desde la fecha de registro de solicitud, que es lo que aplica al resto de solicitudes, pero deben cumplir con el resto de requisitos, entre otros, tramitar la solicitud en la comunidad o ciudad autónoma correspondiente, por lo que es importante que se publique en el boletín regional de la misma.

Aedive pide agilidad a la hora de tramitar el Plan Moves 2020
Logotipo del Plan Moves II (2020), plan de ayudas del Gobierno a la movilidad eficiente y sostenible

Asimismo, el MOVES 2020 incorpora mecanismos de flexibilidad que ayudarán a que sus fondos se consuman, toda vez que uno de los principales escollos, el achatarramiento obligatorio de un vehículo para obtener ayudas ha desaparecido en el plan de incentivos de este año, al tiempo que se ha incrementado el techo de precio de los vehículos eléctricos que entran en el plan y se ha flexibilizado el traspaso de fondos de una actuación a otra.

Desde Aedive, su director general, Arturo Pérez de Lucía, aduce que “no podemos perder más meses en la disponibilidad de las ayudas”, y hace referencia a la importancia de  “la experiencia adquirida” con la edición de 2019 “que por primera vez trasladaba a los gobiernos regionales la gestión de los fondos que les correspondía a cada uno del plan de incentivos”, la gestión para las actuales ayudas “debería de ser mucho más ágil”.

En su nota de prensa, la asociación también señala que “debido a la situación de confinamiento vivida con el COVID-19, el impulso de este plan MOVES2020 resulta crucial para poder acercar los objetivos de matriculaciones de vehículos eléctricos a lo esperado en este año –unas 65.000 matriculaciones– de cara a poder alcanzar los 5 millones de vehículos eléctricos en España en 2030”.