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Nueva Junta Directiva de Aedive

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico, Aedive, aplaude la publicación en el BOE del Real Decreto-ley 15/2018 de medidas urgentes para la transición energética y la protección de los consumidores, que elimina la figura del gestor de carga, y apela a la responsabilidad del Parlamento para su convalidación definitiva. Para los responsables de la asociación, esta eliminación “supone una noticia extraordinariamente positiva para el impulso de la movilidad eléctrica, en la que Aedive lleva trabajando años, y que ayudará a derribar una de las barreras más importantes que tenía el mercado español para su desarrollo, si bien aún debe convalidarse en el Congreso de los Diputados”. También añaden que “las empresas que se han erigido como gestores de carga en estos años y que han estado haciendo enormes esfuerzos económicos para desplegar infraestructuras de recarga aun con una regulación que hacía muy complicada su actividad, se han felicitado por esta medida que facilita ahora que cualquier empresa pueda instalar puntos de recarga y vender servicios de recarga de vehículo eléctrico”.

Aedive apela ahora a la responsabilidad política del Parlamento para llevar a buen término la convalidación de un Real Decreto que ha sido perseguido durante 7 años por todo el sector, al tiempo que diferentes grupos políticos han manifestado en diversas ocasiones la necesidad de desregular esta figura. Para ello subraya que ya el anterior ministro de energía con el Gobierno del Partido Popular, Álvaro Nadal, había asegurado su voluntad de eliminar la figura, así como otros partidos, como Ciudadanos, también se habían mostrado a favor de acabar con las trabas burocráticas que retrasan el desarrollo de la movilidad eléctrica, e incluso instó en noviembre de 2017, a simplificar “al máximo” la regulación que gestiona la figura del gestor de carga. Algo similar ocurre, según Aedive, con los grupos catalanes del Congreso, puesto que ya lo ha defendido incluso el propio diario oficial de la Generalitat de Cataluña.

Del mismo modo, desde el ámbito industrial, los fabricantes de vehículos han reclamado recientemente querer ir hacia una movilidad de cero emisiones, pero para ello demandaban políticas que mejoren la infraestructura. “La publicación de este Real Decreto y su aprobación parlamentaria”, aseguran desde Aedive, “supondrá el final de una barrera importante que permitirá, con los proyectos en desarrollo de muchas empresas integradas en la asociación, que a finales de 2019 se haya derribado definitivamente la barrera de la ansiedad de autonomía, con un mallado de puntos de recarga rápida en itinerancia por todo el territorio español”.

En la misma medida, Aedive trabaja ahora en la coordinación del grupo de trabajo que reúna también a otros agentes industriales y de servicios del sector, confederaciones sindicales y ministerios implicados para avanzar en un desarrollo ordenado y ambicioso que ponga sobre la mesa las acciones necesarias para descarbonizar el transporte, incluyendo un plan de incentivos coherente con el impulso de la movilidad eléctrica que incentive la compra de vehículos cero emisiones y penalice a los vehículos que contaminan.