{"id":49431,"date":"2026-06-24T16:42:32","date_gmt":"2026-06-24T14:42:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/?p=49431"},"modified":"2026-06-24T16:42:32","modified_gmt":"2026-06-24T14:42:32","slug":"competencia-propone-medidas-para-impulsar-la-infraestructura-de-recarga-de-los-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/vehiculo-electrico\/competencia-propone-medidas-para-impulsar-la-infraestructura-de-recarga-de-los-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Competencia propone medidas para impulsar la infraestructura de recarga de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<h2><strong>La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia acaba de hacer p\u00fablico su an\u00e1lisis del mercado de la <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/futuro-y-presente\/vehiculo-electrico\/las-infraestructuras-de-recarga-publica-en-espana-superan-los-56-000-puntos-operativos\/\">infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> y realiza una serie de propuestas que permitan impulsar el mercado porque \u201cla movilidad el\u00e9ctrica es clave para la descarbonizaci\u00f3n de la econom\u00eda\u201d, se\u00f1ala en su nota.<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre las medidas que sugiere <a href=\"https:\/\/www.cnmc.es\/expedientes\/ecnmc00322\">el estudio de la CNMC<\/a> est\u00e1n contar con una <strong>mayor transparencia en los precios y las condiciones para los consumidores y menos tr\u00e1mites para facilitar la instalaci\u00f3n de puntos de recarga<\/strong>. Adem\u00e1s, se\u00f1ala tambi\u00e9n que la competencia en la infraestructura de recarga favorece una mayor oferta y mejores precios.<\/p>\n<p>Competencia considera que impulsar la descarbonizaci\u00f3n del transporte, uno de los principales retos de la transici\u00f3n energ\u00e9tica y, en este sentido, a\u00f1ade que \u201c<strong>es clave ampliar la infraestructura de recarga el\u00e9ctrica, adaptarla a las necesidades de los usuarios, e identificar y corregir los obst\u00e1culos a la competencia en una fase temprana para evitar problemas futuros en el mercado<\/strong>\u201d. En primer lugar, la valoraci\u00f3n de su an\u00e1lisis <strong>especifica una serie de dificultades<\/strong> que presenta el mercado de la recarga, porque \u201cla prestaci\u00f3n de servicios de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos presenta niveles de concentraci\u00f3n relativamente elevados y trabas a la competencia\u201d:<\/p>\n<ul>\n<li>Las condiciones de acceso a ubicaciones, tanto p\u00fablicas como privadas, y a las redes de electricidad, pueden favorecer a determinados operadores y dificultar la entrada de nuevos competidores.<\/li>\n<li>La fragmentaci\u00f3n regulatoria y los tr\u00e1mites administrativos pueden generar costes innecesarios y hacer m\u00e1s dif\u00edcil la entrada y expansi\u00f3n de nuevos operadores.<\/li>\n<li>La falta de transparencia en las tarifas y condiciones del servicio pueden dificultar la comparaci\u00f3n de ofertas y perjudicar a los consumidores.<\/li>\n<li>El dise\u00f1o de incentivos p\u00fablicos, como las ayudas al despliegue o las obligaciones de instalaci\u00f3n dirigidas a determinados operadores, pueden distorsionar la competencia si no se dise\u00f1an con criterios de neutralidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><strong>Propuesta de medidas para impulsar el mercado<\/strong><\/h2>\n<p>Es por todo ello por lo que la CNMC realiza a continuaci\u00f3n una <strong>propuesta de recomendaciones que favorezcan \u201cun desarrollo m\u00e1s eficiente y competitivo del sector\u201d<\/strong>. Son las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Adoptar una normativa eficiente y procompetitiva para el despliegue de la infraestructura de recarga.<\/strong>\n<ul>\n<li>Simplificar y consolidar el marco normativo en vigor.<\/li>\n<li>Reforzar la coordinaci\u00f3n entre administraciones.<\/li>\n<li>Difundir los mecanismos de unidad de mercado y protecci\u00f3n de los operadores econ\u00f3micos.<\/li>\n<li>Desarrollar un r\u00e9gimen de supervisi\u00f3n peri\u00f3dica de los instrumentos regulatorios.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Reducir las cargas burocr\u00e1ticas.<\/strong>\n<ul>\n<li>Establecer est\u00e1ndares y reglas de actuaci\u00f3n comunes entre administraciones.<\/li>\n<li>Facilitar la tramitaci\u00f3n en ventanillas \u00fanicas y la cooperaci\u00f3n e intercambio de buenas pr\u00e1cticas entre administraciones.<\/li>\n<li>Simplificar y agilizar las autorizaciones y las obligaciones de los operadores.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Promover un funcionamiento competitivo y eficiente de las concesiones administrativas para la instalaci\u00f3n de puntos de recarga.<\/strong>\n<ul>\n<li>Dise\u00f1ar los contratos p\u00fablicos de forma que minimicen las barreras a la participaci\u00f3n y fomenten la competencia.<\/li>\n<li>Aprovechar las gu\u00edas y la funci\u00f3n consultiva de la CNMC en materia de contrataci\u00f3n p\u00fablica.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Promover la transparencia y la capacidad de elecci\u00f3n de los consumidores.<\/strong>\n<ul>\n<li>Reforzar la informaci\u00f3n disponible para los consumidores para mejorar la transparencia y la comparabilidad de los precios.<\/li>\n<li>Fomentar la interoperabilidad y los est\u00e1ndares abiertos.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Dise\u00f1ar las obligaciones y ayudas p\u00fablicas de forma procompetitiva.<\/strong>\n<ul>\n<li>Dise\u00f1ar instrumentos de apoyo p\u00fablico al despliegue adaptados a los objetivos y al esfuerzo de los operadores.<\/li>\n<li>Garantizar la neutralidad competitiva.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Mantener una supervisi\u00f3n reforzada del sector.<\/strong>\n<ul>\n<li>Hacer seguimiento de los acuerdos, estrategias comerciales y desarrollos tecnol\u00f3gicos en el sector.<\/li>\n<li>Considerar dotar a la CNMC de nuevas herramientas de investigaci\u00f3n de mercados.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia acaba de hacer p\u00fablico su an\u00e1lisis del mercado de la infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y realiza una serie de propuestas que permitan impulsar el mercado porque \u201cla movilidad el\u00e9ctrica es clave para la descarbonizaci\u00f3n de la econom\u00eda\u201d, se\u00f1ala en su nota. &nbsp; Entre las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49432,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[2353,1320,1328,716,75,77,1879,50],"class_list":["post-49431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vehiculo-electrico","tag-cargas-burocraticas","tag-comision-nacional-de-los-mercados-y-la-competencia","tag-consumidores","tag-descarbonizacion","tag-infraestructura-de-recarga","tag-normativa","tag-precios","tag-vehiculo-electrico"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - 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