{"id":49312,"date":"2026-06-19T07:52:10","date_gmt":"2026-06-19T05:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/?p=49312"},"modified":"2026-06-19T07:52:10","modified_gmt":"2026-06-19T05:52:10","slug":"las-infraestructuras-de-recarga-publica-en-espana-superan-los-56-000-puntos-operativos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/vehiculo-electrico\/las-infraestructuras-de-recarga-publica-en-espana-superan-los-56-000-puntos-operativos\/","title":{"rendered":"Las infraestructuras de recarga p\u00fablica en Espa\u00f1a superan los 56.000 puntos operativos"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan los datos publicados por Aedive, Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica, la red de recarga p\u00fablica para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Espa\u00f1a contin\u00faa avanzando a buen ritmo, con 56.181 puntos de recarga de acceso p\u00fablico operativos a inicios de junio, lo que supone un crecimiento del 12,36 % respecto a los registrados al cierre de 2025.<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Desde la patronal de la movilidad el\u00e9ctrica destacan especialmente que si se observa la evoluci\u00f3n de los \u00faltimos meses, \u201cse sigue registrando una tendencia al alza en el despliegue de las infraestructuras de recarga p\u00fablica de alta potencia\u201d, imprescindible para los desplazamientos de larga distancia. En concreto, los puntos de recarga con potencias superiores a los 350 kW han aumentado un 16,44 % en los \u00faltimos meses, mientras que aquellos comprendidos entre 150 y 350 kW han registrado un crecimiento del 24,06 %<\/strong>.<\/p>\n

Por su parte, los puntos de recarga r\u00e1pida con potencias entre 50 y 150 kW han experimentado una subida del 20,98 %<\/strong>, confirmando la apuesta del sector por mejorar los tiempos de carga y facilitar una experiencia de uso cada vez m\u00e1s cercana a la de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n tradicionales. La expansi\u00f3n de estas infraestructuras resulta especialmente relevante para impulsar la confianza de los usuarios, reducir los tiempos de espera y favorecer los desplazamientos interurbanos mediante una red de recarga m\u00e1s robusta y eficiente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por comunidades aut\u00f3nomas<\/strong><\/h2>\n

En cuanto a la distribuci\u00f3n territorial, las comunidades aut\u00f3nomas con mayor n\u00famero de infraestructuras de recarga p\u00fablica siguen siendo Catalu\u00f1a, Comunidad de Madrid, Andaluc\u00eda y Comunidad Valenciana<\/strong>. Entre las cuatro concentran cerca del 60 % de todos los puntos de recarga p\u00fablicos del pa\u00eds<\/strong>, lo que evidencia su papel protagonista en la transici\u00f3n hacia la movilidad \"Lasel\u00e9ctrica. Para el director general de Aedive, Arturo P\u00e9rez de Lucia, el crecimiento sostenido de los puntos de alta potencia est\u00e1 configurando una red capaz de responder a las necesidades actuales de los conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y acompa\u00f1ar el aumento de las matriculaciones<\/a>, pero destaca tambi\u00e9n \u201cla necesidad de seguir reforzando las infraestructuras de recarga en corriente alterna dentro de entornos urbanos y periurbanos<\/strong>. Este tipo de instalaciones presenta menores costes de implantaci\u00f3n y una mayor facilidad t\u00e9cnica para su despliegue, convirti\u00e9ndose en un elemento clave para acelerar la adopci\u00f3n masiva del veh\u00edculo el\u00e9ctrico\u201d.<\/p>\n

Aedive ha actualizado adem\u00e1s su metodolog\u00eda de recopilaci\u00f3n y publicaci\u00f3n de datos para alinearla con los criterios establecidos por el reglamento europeo AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation)<\/a>. El nuevo sistema incorpora bases de datos de referencia europeas y t\u00e9cnicas avanzadas de an\u00e1lisis de datos que permiten contrastar la informaci\u00f3n facilitada por los distintos operadores de puntos de recarga (CPOs)<\/strong>, garantizando una mayor fiabilidad y coherencia con los datos publicados por el European Alternative Fuels Observatory (EAFO). Asimismo, los informes contabilizan exclusivamente los puntos de recarga que se encuentran activos y operativos en el momento de la medici\u00f3n, ofreciendo una fotograf\u00eda real del estado de la red. Esto implica que las cifras pueden variar tanto al alza como a la baja en futuras actualizaciones debido a labores de mantenimiento, aver\u00edas temporales, cambios de potencia o decisiones operativas de los propios gestores de carga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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