{"id":46784,"date":"2026-01-02T20:01:22","date_gmt":"2026-01-02T19:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/?p=46784"},"modified":"2026-01-02T20:01:22","modified_gmt":"2026-01-02T19:01:22","slug":"la-industria-espanola-de-la-electromovilidad-respalda-la-postura-del-gobierno-frente-a-las-propuestas-de-bruselas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/sin-categoria\/la-industria-espanola-de-la-electromovilidad-respalda-la-postura-del-gobierno-frente-a-las-propuestas-de-bruselas\/","title":{"rendered":"La industria espa\u00f1ola de la electromovilidad respalda la postura del Gobierno frente a las propuestas de Bruselas"},"content":{"rendered":"

Aedive, Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica, y Aoru, Asociaci\u00f3n de Operadores de Recarga Ultrarr\u00e1pida, han hecho p\u00fablica una comunicaci\u00f3n en la que expresan su respaldo a la carta que el presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, dirigi\u00f3 la semana pasada a la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen, en el marco del Automotive Package<\/em>, cuyas propuestas legislativas fueron presentadas este martes 16 de diciembre y se basan en retirar el veto total a la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos de combusti\u00f3n a partir de 2035<\/a>.<\/strong><\/h2>\n

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Tanto Aedive como Aoru respaldan el mantenimiento de los objetivos de CO\u2082 para 2035 en turismos y furgonetas<\/a>, e impulsar un Reglamento europeo ambicioso sobre flotas corporativas que incorpore requisitos m\u00ednimos de electrificaci\u00f3n<\/strong>. Y consideran que la industria europea necesita se\u00f1ales claras, estables y coherentes para seguir invirtiendo, innovando y reforzando su competitividad y favoreciendo la electromovilidad.<\/p>\n

En su comunicaci\u00f3n manifiestan que \u201ccompartimos plenamente la orientaci\u00f3n estrat\u00e9gica de la carta\u201d, que se centra en los dos aspectos citados, sobre el mantenimiento de los objetivos de descarbonizaci\u00f3n y el impulso del reglamento. Adem\u00e1s, aprovechan para se\u00f1alar que, en medio del contexto actual marcado por un creciente debate pol\u00edtico y medi\u00e1tico en varios Estados miembros, \u201cqueremos recordar las palabras de la propia presidenta von der Leyen en el \u00faltimo Debate sobre el Estado de la Uni\u00f3n:<\/strong> No matter what. The future is electric<\/em>\u201d.<\/em><\/p>\n

Aedive y Aoru consideran que \u201cese compromiso es hoy m\u00e1s necesario que nunca. La industria europea necesita se\u00f1ales claras, estables y coherentes para seguir invirtiendo, innovando y reforzando su competitividad<\/strong>\u201d, y a\u00f1aden que \u201crevisitar objetivos ya consensuados o renunciar a iniciativas regulatorias clave ser\u00eda incoherente, especialmente cuando las flotas corporativas \u2014responsables de una parte sustancial de las matriculaciones y del mercado de segunda mano\u2014 pueden acelerar de forma decisiva la renovaci\u00f3n del parque\u201d.<\/p>\n

En la comunicaci\u00f3n expresan su apuesta en cuatro puntos concretos:<\/p>\n