{"id":43671,"date":"2025-03-12T12:59:19","date_gmt":"2025-03-12T10:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/?p=43671"},"modified":"2025-04-04T10:20:14","modified_gmt":"2025-04-04T09:20:14","slug":"la-movilidad-electrica-generaria-mas-de-11-000-millones-de-euros-anuales-del-pib-si-se-cumplen-las-previsiones-del-pniec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/vehiculo-electrico\/la-movilidad-electrica-generaria-mas-de-11-000-millones-de-euros-anuales-del-pib-si-se-cumplen-las-previsiones-del-pniec\/","title":{"rendered":"La movilidad el\u00e9ctrica generar\u00eda m\u00e1s de 11.000 millones de euros anuales del PIB si se cumplen las previsiones del PNIEC"},"content":{"rendered":"

Aedive, Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica, present\u00f3 la pasada semana en Madrid un informe<\/a> coincidiendo con el D\u00eda Mundial de la Eficiencia Energ\u00e9tica, en el que se concluye que los 60.000 millones de euros previstos en el PNIEC, Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima, para electrificaci\u00f3n en Espa\u00f1a podr\u00edan generar m\u00e1s de 11.000 millones de euros anuales de PIB en la industria de la movilidad y har\u00eda crecer un 1,94 % anual a nuestra econom\u00eda durante los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os.<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

Para la patronal de la movilidad el\u00e9ctrica la electrificaci\u00f3n de la econom\u00eda espa\u00f1ola es una oportunidad hist\u00f3rica para el veh\u00edculo el\u00e9ctrico, que se cuantifica en cifras como los citados 11.000 millones de euros anuales o tambi\u00e9n en el hecho de que se podr\u00edan reducir unos 14.000 millones de euros en las importaciones de combustibles f\u00f3siles de Espa\u00f1a<\/strong>, el equivalente al 1 % el Producto Interior Bruto, cada a\u00f1o. Pero para lograrlo ser\u00eda necesario alcanzar el objetivo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos cuantificado en el PNIEC para 2030, que debe alcanzar unos muy lejanos todav\u00eda 5,5 millones. En esa misma l\u00ednea esa electrificaci\u00f3n convertir\u00e1 a Espa\u00f1a en un pa\u00eds m\u00e1s competitivo, m\u00e1s sostenible y m\u00e1s industrial.<\/p>\n

Desde Aedive<\/a> se se\u00f1ala que \u201cel escenario geopol\u00edtico actual, con la creciente competencia de China en sectores clave, y el acelerado cambio tecnol\u00f3gico que ya no lidera Europa, confirma que la electrificaci\u00f3n de la econom\u00eda y con ella, la movilidad el\u00e9ctrica, se tienen que convertir en el coraz\u00f3n de la estrategia para la dinamizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, industrial y de sostenibilidad de Europa y dentro de \u00e9sta, de Espa\u00f1a<\/strong>\u201d. De este modo, esa electrificaci\u00f3n \u201cnos har\u00e1 m\u00e1s resilientes y m\u00e1s independientes energ\u00e9tica y econ\u00f3micamente, lo que redundar\u00e1 tambi\u00e9n en mayores beneficios para la sociedad\u201d, se\u00f1alan.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dos grandes escenarios a 2030<\/strong><\/h2>\n

En el informe de Aedive se barajan 2 grandes escenarios<\/strong> para cumplir con ese gran objetivo de llegar a tener un parque de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de 5,5 millones de unidades en Espa\u00f1a.<\/p>\n

\u2014El primero, lograrlo en 5 a\u00f1os, como se fija en el PNIEC, es decir, en 2030. Esto supondr\u00eda un impacto industrial de unos 30.800 millones de euros de PIB en Espa\u00f1a, cada a\u00f1o<\/strong>. La econom\u00eda espa\u00f1ola podr\u00eda crecer hasta 2030 un 1,94 % anual, si se cumple este objetivo, y generar unos 6.200 millones de ingresos p\u00fablicos.<\/p>\n

\u2014El segundo escenario ser\u00eda lograr el objetivo en 10 a\u00f1os, es decir, en 2035. En este escenario la industria de la movilidad el\u00e9ctrica en Espa\u00f1a podr\u00eda generar unos 13.750 millones de euros de PIB anuales<\/strong>. La econom\u00eda espa\u00f1ola podr\u00eda crecer cada a\u00f1o 0,86 % y podr\u00eda generar unos 2.800 millones de ingresos p\u00fablicos totales anuales.<\/p>\n

 <\/p>\n

Impacto en la recaudaci\u00f3n p\u00fablica<\/strong><\/h2>\n

Asimismo, el informe determina el impacto de la electrificaci\u00f3n de la econom\u00eda en la recaudaci\u00f3n. Las Administraciones P\u00fablicas recaudan unos 12.000 millones de euros por el consumo de combustibles f\u00f3siles en el transporte, pero a medida que la econom\u00eda se va electrificando, esta recaudaci\u00f3n se ir\u00e1 reduciendo (en torno a 2.000 millones de euros hasta 2030), aunque no se perder\u00e1, sino que la cantidad no recaudada se ver\u00e1 incrementada:<\/p>\n

    \n
  • porque aumenta la renta disponible de los contribuyentes<\/strong>: hay que tener en cuenta que 55 de cada 100 euros de la renta se consume en Espa\u00f1a (y el consumo es igual a empleo, inversi\u00f3n y recaudaci\u00f3n tributaria);<\/li>\n
  • porque los procesos de inversi\u00f3n generan nueva actividad econ\u00f3mica local y empleo<\/strong> y como se puede comprobar, todas las estimaciones hacen que la capacidad recaudatoria aumente de forma m\u00e1s que significativa.<\/li>\n<\/ul>\n

    Seg\u00fan Aedive, la electrificaci\u00f3n ayudar\u00e1 a fortalecer la competitividad, la estabilidad en los precios energ\u00e9ticos, la sostenibilidad y reforzar\u00e1 tambi\u00e9n la industrializaci\u00f3n del pa\u00eds.<\/p>\n

     <\/p>\n

    M\u00e1s de 20.000 GWh de ahorro anual con los CAEs para el veh\u00edculo el\u00e9ctrico con el PNIEC<\/strong><\/h2>\n

    Por otro lado, los Certificados de Ahorro Energ\u00e9tico (CAEs) para la movilidad el\u00e9ctrica podr\u00edan suponer un ahorro energ\u00e9tico de m\u00e1s de 20.000 GWh y evitar la emisi\u00f3n de m\u00e1s de 6 millones de toneladas de CO2 al a\u00f1o, y en torno a 1.800 millones de euros en ingresos<\/strong> procedentes del sector privado para ciudadanos y empresas a 2030, si se cumple el objetivo del PNIEC para el veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Aedive, Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica, present\u00f3 la pasada semana en Madrid un informe coincidiendo con el D\u00eda Mundial de la Eficiencia Energ\u00e9tica, en el que se concluye que los 60.000 millones de euros previstos en el PNIEC, Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima, para electrificaci\u00f3n en Espa\u00f1a […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43838,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1776,136,2159,646,76,2084,712],"class_list":["post-43671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vehiculo-electrico","tag-administraciones-publicas","tag-aedive","tag-certificados-de-ahorro-energetico","tag-electrificacion","tag-movilidad-electrica","tag-pib","tag-plan-nacional-integrado-de-energia-y-clima"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa movilidad el\u00e9ctrica generar\u00eda m\u00e1s de 11.000 millones de euros anuales del PIB si se cumplen las previsiones del PNIEC - 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