{"id":42491,"date":"2024-12-04T11:00:59","date_gmt":"2024-12-04T10:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/?p=42491"},"modified":"2025-03-05T10:14:26","modified_gmt":"2025-03-05T09:14:26","slug":"ecoasis-de-circutor-alternativa-autosuficiente-y-ecologica-a-las-actuales-estaciones-de-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/vehiculo-electrico\/ecoasis-de-circutor-alternativa-autosuficiente-y-ecologica-a-las-actuales-estaciones-de-servicio\/","title":{"rendered":"Ecoasis, de Circutor, alternativa autosuficiente y ecol\u00f3gica a las actuales estaciones de servicio"},"content":{"rendered":"

Ecoasis es un concepto nuevo y disruptivo de Circutor<\/a> que permite, en cualquier lugar de la geograf\u00eda, construir una estaci\u00f3n de servicio con recarga para veh\u00edculo el\u00e9ctrico o de hidr\u00f3geno, sin necesidad de conexi\u00f3n a la red el\u00e9ctrica. La energ\u00eda es suministrada por fuentes de generaci\u00f3n renovables situadas en la propia estaci\u00f3n de servicio o en sus inmediaciones.<\/strong><\/h2>\n

 <\/p>\n

El proyecto ofrece una alternativa autosuficiente y ecol\u00f3gica a las actuales estaciones de servicio<\/strong> y propone nuevas opciones que facilitar\u00e1n la consolidaci\u00f3n de la infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Ecoasis est\u00e1 formado por varios elementos que, en conjunto, e interaccionando entre s\u00ed, permiten el estacionamiento y recarga del transporte el\u00e9ctrico<\/strong>. Est\u00e1 integrado por las marquesinas fotovoltaicas, que nutren los cargadores; generadores e\u00f3licos para convertir la energ\u00eda del viento en energ\u00eda el\u00e9ctrica; una bater\u00eda de litio para alimentar el sistema; un dep\u00f3sito de hidr\u00f3geno y su dispensador para veh\u00edculos; y una pila de hidr\u00f3geno que permite convertir este gas en electricidad y cargar la bater\u00eda. Toda una infraestructura ecol\u00f3gica y autosuficiente para dar alas al coche el\u00e9ctrico y de hidr\u00f3geno. Una apuesta para dejar atr\u00e1s los combustibles f\u00f3siles, incentivar la electrificaci\u00f3n y descarbonizar el sector energ\u00e9tico.<\/p>\n

El proyecto ha sido ideado en colaboraci\u00f3n con el CDTI-E.P.E., una entidad p\u00fablica empresarial, dependiente del Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n<\/strong>, que promueve la innovaci\u00f3n y el desarrollo tecnol\u00f3gico de las empresas espa\u00f1olas.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n, realizamos un breve recorrido por los elementos que lo integran:<\/p>\n

\"Logo<\/h2>\n

 <\/p>\n

Bater\u00eda de litio<\/strong><\/h2>\n

Es un sistema de almacenamiento de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Emplea como electrolito una sal de litio que consigue los iones necesarios para la reacci\u00f3n electroqu\u00edmica reversible que tiene lugar entre el c\u00e1todo y el \u00e1nodo.<\/p>\n

\"Bateria
Bateria de litio<\/figcaption><\/figure>\n

Cuando la bater\u00eda se conecta, los iones de litio se mueven desde el \u00e1nodo hasta el c\u00e1todo a trav\u00e9s de un electrolito que produce la corriente. Tras cargarse la bater\u00eda, los iones de litio vuelven al \u00e1nodo.<\/p>\n

Su funci\u00f3n es almacenar energ\u00eda, cuando hay disponibilidad de ella, y suministrarla con corrientes elevadas para minimizar el tiempo de recarga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Electrolizador<\/strong><\/h2>\n

Un electrolizador utiliza la electricidad para descomponer el agua en hidr\u00f3geno y ox\u00edgeno. Cada electrodo atrae a los iones de carga opuesta, los iones negativos o aniones son atra\u00eddos y se desplazan hacia el \u00e1nodo (electrodo positivo) liberando ox\u00edgeno; mientras, los iones positivos o cationes, son atra\u00eddos y se desplazan hacia el c\u00e1todo (electrodo negativo) liberando hidr\u00f3geno.<\/p>\n

En Ecoasis su funci\u00f3n es convertir electricidad en hidr\u00f3geno para rellenar el dep\u00f3sito, si las previsiones de necesidad de H2 superan las previsiones de disponibilidad por recarga solar y\/o e\u00f3lica.<\/p>\n

\"Electrolizador\"
Electrolizador<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Pila de Hidr\u00f3geno<\/strong><\/h2>\n

Una pila de combustible es un dispositivo electroqu\u00edmico que transforma de forma directa la energ\u00eda qu\u00edmica en el\u00e9ctrica. Parte de hidr\u00f3geno y<\/p>\n

\"Pila
Pila de hidr\u00f3geno<\/figcaption><\/figure>\n

ox\u00edgeno para producir agua, electricidad en forma de corriente continua y calor.<\/p>\n

En el lado del \u00e1nodo, el hidr\u00f3geno que llega se disocia en protones y electrones. Los segundos est\u00e1n forzados a viajar por un circuito externo. En el catalizador del c\u00e1todo, las mol\u00e9culas del ox\u00edgeno reaccionan con los electrones y protones para formar el agua.<\/p>\n

En Ecoasis convierte el hidr\u00f3geno en electricidad para recargar la bater\u00eda, si las previsiones de necesidad de energ\u00eda el\u00e9ctrica superan las previsiones de disponibilidad por recarga solar y\/o e\u00f3lica.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Dep\u00f3sito de hidr\u00f3geno<\/strong><\/h2>\n

Desde hace a\u00f1os, y sobre todo con la aparici\u00f3n del veh\u00edculo de hidr\u00f3geno, se ha investigado sobre c\u00f3mo almacenar la mayor cantidad de<\/p>\n

\"Deposito
Deposito de hidr\u00f3geno<\/figcaption><\/figure>\n

hidr\u00f3geno en el menor volumen posible. Un c\u00e1lculo sencillo parte del consumo actual del coche de pila de hidr\u00f3geno (alrededor de 29 kWh cada 100 kil\u00f3metros), de modo que se traduce en 0,9 kg de hidr\u00f3geno cada 100 kil\u00f3metros. Su funci\u00f3n en el proyecto es almacenar gas y suministrarlo con presiones elevadas para maximizar la autonom\u00eda del veh\u00edculo de hidr\u00f3geno.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Marquesina fotovoltaica<\/strong><\/h2>\n

Permite producir energ\u00eda dentro de las horas solares para cubrir parte del consumo el\u00e9ctrico de una instalaci\u00f3n y de la recarga de los veh\u00edculos. Capta la energ\u00eda solar fotovoltaica para su conversi\u00f3n en energ\u00eda que se acumula en la bater\u00eda. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n aporta sombra para aparcar los veh\u00edculos, lo que redunda en una mayor eficiencia, gracias a que dichos veh\u00edculos no se calientan en exceso.<\/p>\n

\"Marquesina
Marquesina fotovoltaica<\/figcaption><\/figure>\n

<\/h2>\n

Cargador de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/h2>\n

Equipo de recarga r\u00e1pida<\/a>. El sistema de potencia esta optimizado al trabajar conectado directamente a la bater\u00eda de Ecoasis. Funciona como interfaz de conexi\u00f3n entre el veh\u00edculo y la bater\u00eda.<\/p>\n

\"Cargador
Cargador de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Generador e\u00f3lico<\/strong><\/h2>\n

Los mini-generadores e\u00f3licos ya son capaces de generar electricidad con vientos de tan s\u00f3lo 2 metros por segundo. Se complementan<\/p>\n

\"Generador
Generador e\u00f3lico<\/figcaption><\/figure>\n

perfectamente con las marquesinas y su funci\u00f3n en Ecoasis consiste en captar la energ\u00eda mec\u00e1nica para convertirla en el\u00e9ctrica, que se acumula en la bater\u00eda o para alimentar el electrolizador que generar\u00e1 hidr\u00f3geno verde.<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/h2>\n

Dispensador de hidr\u00f3geno<\/strong><\/h2>\n

El dispensador de hidr\u00f3geno, antes de iniciar la recarga y una vez acoplada la manguera de carga, realiza una serie de pruebas para asegurar la<\/p>\n

\"Dispensador
Dispensador de hidrogeno<\/figcaption><\/figure>\n

estanqueidad de la conexi\u00f3n, asegurando la imposibilidad de fugas durante el proceso de recarga. El usuario selecciona entre una carga \u201clleno\u201d o por un valor econ\u00f3mico determinado, al igual que un surtidor est\u00e1ndar. El dispensador es un interfaz de conexi\u00f3n entre el veh\u00edculo el\u00e9ctrico y el dep\u00f3sito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ecoasis es un concepto nuevo y disruptivo de Circutor que permite, en cualquier lugar de la geograf\u00eda, construir una estaci\u00f3n de servicio con recarga para veh\u00edculo el\u00e9ctrico o de hidr\u00f3geno, sin necesidad de conexi\u00f3n a la red el\u00e9ctrica. 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