{"id":32621,"date":"2023-04-26T17:27:27","date_gmt":"2023-04-26T16:27:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/?p=32621"},"modified":"2023-04-26T17:27:27","modified_gmt":"2023-04-26T16:27:27","slug":"todos-los-datos-de-la-movilidad-electrica-en-el-primer-anuario-del-sector-elaborado-por-aedive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/eventos\/todos-los-datos-de-la-movilidad-electrica-en-el-primer-anuario-del-sector-elaborado-por-aedive\/","title":{"rendered":"Todos los datos de la Movilidad El\u00e9ctrica en el Primer Anuario del sector, elaborado por Aedive"},"content":{"rendered":"<h3>El sal\u00f3n de actos del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico fue el escenario elegido por Aedive para presentar el Anuario de la Movilidad El\u00e9ctrica 2022-2023, que resume los hitos de este mercado durante el a\u00f1o pasado y plantea los retos de cara a 2023 y a\u00f1os sucesivos. En esta primera edici\u00f3n se recogen todos los datos actuales del mercado y el sector y para su elaboraci\u00f3n, la Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica ha contado con la colaboraci\u00f3n del ecosistema industrial, tecnol\u00f3gico y de servicios del sector.<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre esos datos destacan aspectos tan concluyentes como que el 38 % de las infraestructuras de recarga p\u00fablicas operativas en Espa\u00f1a se instalaron en 2022 y esa cifra podr\u00eda haber llegado al 54 %, de no haber sido por las barreras administrativas. La presentaci\u00f3n cont\u00f3 con la intervenci\u00f3n de la jefa del Departamento de Movilidad Sostenible del IDAE, Isabel del Olmo, que reconoci\u00f3 la labor y el esfuerzo realizados y celebr\u00f3 los progresos realizados en el sector en los \u00faltimos a\u00f1os, pese al \u201creto enorme\u201d que supone alcanzar los 5 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos previstos en el PNIEC para 2030, partiendo de la cifra de 325.675 veh\u00edculos el\u00e9ctricos matriculados de toda tipolog\u00eda, con los que se cerr\u00f3 el pasado a\u00f1o. Del Olmo remarc\u00f3, por ejemplo, c\u00f3mo las sucesivas ediciones del MOVES han progresado desde una cuant\u00eda de 10 millones de euros en 2014, a los actuales 1.200 millones de euros, para el periodo 2021-2023.<\/p>\n<figure id=\"attachment_34827\" aria-describedby=\"caption-attachment-34827\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-34827\" src=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/portal\/2023\/04\/aedive_anuario2-300x233.jpg\" alt=\"Isabel del Olmo, jefa del Departamento de Movilidad Sostenible del IDAE\" width=\"500\" height=\"388\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-34827\" class=\"wp-caption-text\">Isabel del Olmo, jefa del Departamento de Movilidad Sostenible del IDAE<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><\/h4>\n<h4>325.675 veh\u00edculos el\u00e9ctricos matriculados y 21.573 puntos de recarga p\u00fablicos<\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/asociaciones\/aedive-se-reune-con-el-presidente-del-gobierno-para-analizar-la-actualidad-de-la-movilidad-electrica\/\">El pasado a\u00f1o concluy\u00f3 pues, seg\u00fan el Anuario, con m\u00e1s de 325.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos matriculados y 21.573 puntos de recarga p\u00fablicos operativos en territorio espa\u00f1ol<\/a>, de los que el 65 % son de una potencia de 22 kW en adelante y de estos, el 30 % son r\u00e1pidos y de alta potencia hasta 400 kW. Para Aedive, y as\u00ed lo subray\u00f3 su director general, Arturo P\u00e9rez de Lucia, este dato \u201cdesdice las opiniones que se\u00f1alan que la mayor\u00eda de los puntos de carga en Espa\u00f1a son de baja potencia\u201d. Adem\u00e1s, un an\u00e1lisis detallado de la matriculaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de instalaci\u00f3n de puntos de recarga p\u00fablicos en 2022 evidencia que el porcentaje de IRVEs instaladas fue mayor (38 %) que las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (31 %).<\/p>\n<figure id=\"attachment_34826\" aria-describedby=\"caption-attachment-34826\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-34826\" src=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/portal\/2023\/04\/aedive_anuario1-300x224.jpg\" alt=\"Arturo P\u00e9rez de Luc\u00eda, director general de Aedive, durante su intervenci\u00f3n\" width=\"500\" height=\"373\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-34826\" class=\"wp-caption-text\">Arturo P\u00e9rez de Luc\u00eda, director general de Aedive, durante su intervenci\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>El 38 % de las estaciones de recarga p\u00fablicas en Espa\u00f1a se instalaron en 2022<\/strong><\/h4>\n<p>Resulta muy significativo que cerca de 4 de cada 10 infraestructuras de recarga p\u00fablicas se hayan instalado el pasado a\u00f1o, de lo que se deduce que 2022 fue un a\u00f1o decisivo en este \u00e1mbito. En total, se instalaron 8.200 puntos de recarga nuevos, pero tambi\u00e9n fueron instaladas otras 7.400 unidades que no pudieron ponerse en marcha, y que, de no haber tenido los problemas existentes en nuestro pa\u00eds en materia de concesi\u00f3n de licencias y permisos por parte de las administraciones p\u00fablicas y de la gesti\u00f3n con las compa\u00f1\u00edas distribuidoras, habr\u00edan incrementado ese porcentaje al 54 %. Adem\u00e1s, destaca que la media de uso de todas ellas en 2022 fue del 4,2 %, y su consumo energ\u00e9tico sum\u00f3 176 GWh en global y una media de 10.000 kWh por punto de carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>La industria de la infraestructura de recarga en auge<\/strong><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/futuro-y-presente\/vehiculo-electrico\/se-simplifica-y-agiliza-la-instalacion-de-puntos-de-recarga-para-vehiculos-electricos-en-la-red-de-carreteras\/\">El anuario detalla tambi\u00e9n que la industria de la fabricaci\u00f3n nacional de puntos de recarga est\u00e1 en auge, con una facturaci\u00f3n total en 2022 de 300 millones de euros<\/a>, de los que un 87 % corresponden a la exportaci\u00f3n. Se trata, por lo tanto, de un sector reputado en el exterior, que invierte una media del 25 % en I+D y cuya expansi\u00f3n reclama que las administraciones le otorguen su relieve de cara a los concursos p\u00fablicos. Las previsiones de fabricaci\u00f3n para este 2023 se sit\u00faan en el entorno de las 480.000 unidades. En este contexto, uno de los hechos que preocupa, y as\u00ed lo subray\u00f3 P\u00e9rez de Luc\u00eda, son las dificultades para encontrar profesionales que puedan encargarse de la instalaci\u00f3n de los puntos de recarga. En un sector de actividad ya saturado y que sufre la escasez de operarios y profesionales, su escasez tambi\u00e9n se deja notar en el apartado de la infraestructura de recarga.<\/p>\n<figure id=\"attachment_34828\" aria-describedby=\"caption-attachment-34828\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-34828\" src=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/portal\/2023\/04\/aedive_anuario3-300x191.jpg\" alt=\"Mar\u00eda Romera, responsable de Regulaci\u00f3n y Relaciones Institucionales de Aedive\" width=\"500\" height=\"319\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-34828\" class=\"wp-caption-text\">Mar\u00eda Romera, responsable de Regulaci\u00f3n y Relaciones Institucionales de Aedive<\/figcaption><\/figure>\n<h4><\/h4>\n<h4>Un 83 % de los usuarios creen que los concesionarios no est\u00e1n preparados para el veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/h4>\n<p>El Anuario dedica espacio tambi\u00e9n a los usuarios, representados por la Asociaci\u00f3n Auve, cuyos socios han colaborado con su opini\u00f3n en el mismo. Y se obtienen datos como que el 86 % de los encuestados tiene su punto de carga vinculado en el hogar o lugar de trabajo y el 92 % no ha tenido nunca problemas con la bater\u00eda del veh\u00edculo. Mientras tanto, un 83 % de los usuarios considera que los concesionarios no est\u00e1n preparados para la venta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y que la mayor dificultad a la hora de comprarlos es el precio de venta frente a la infraestructura de recarga.<\/p>\n<p>Un 63 % valora como adecuadas las ayudas del MOVES como incentivo para la compra, aunque mejorables. Pero, sobre todo, reclaman que la ayuda se perciba de forma inmediata en la compra. El 58 % no tuvo problemas en tramitar las ayudas, aunque de ellos, un 37 % no las gestion\u00f3 directamente, sino a trav\u00e9s de concesionarios o las empresas de renting. Por otro lado, a un 42 % no les result\u00f3 sencilla la tramitaci\u00f3n. Un 85 % de los usuarios concluyen que hoy en d\u00eda s\u00ed se puede viajar por Espa\u00f1a en veh\u00edculo el\u00e9ctrico, pero un 37 % se\u00f1ala que hay comunidades aut\u00f3nomas por las que no resulta sencillo.<\/p>\n<p>Arturo P\u00e9rez de Luc\u00eda puso el \u00e9nfasis tambi\u00e9n en la importancia de impulsar un sector que \u201cno es solo movilidad sostenible, sino tambi\u00e9n eficiencia energ\u00e9tica para el impulso de las energ\u00edas renovables, la generaci\u00f3n distribuida y el almacenamiento energ\u00e9tico, en un mundo que cada vez reclama m\u00e1s servicios basados en la electricidad\u201d. Tambi\u00e9n abog\u00f3 por \u201creformas fiscales que den se\u00f1ales claras al usuario en la compra de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u201d, y felicit\u00f3 a la Secretar\u00eda de Estado de Energ\u00eda por la labor realizada en torno al grupo de trabajo de infraestructuras de recarga GTIRVE, aunque inst\u00f3 tambi\u00e9n \u201ca tratar de acelerar la eliminaci\u00f3n de barreras\u201d dada la previsi\u00f3n de crecimiento en ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>El objetivo del Anuario es hacer una radiograf\u00eda del sector cada a\u00f1o para ver c\u00f3mo evolucionan los diferentes eslabones de la cadena de valor industrial, tecnol\u00f3gica y de servicios de la movilidad el\u00e9ctrica en Espa\u00f1a. Los interesados pueden descargarse el manual en la siguiente direcci\u00f3n: <a href=\"https:\/\/aedive.es\/anuario-movilidad-electrica\/\">https:\/\/aedive.es\/anuario-movilidad-electrica\/<\/a><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sal\u00f3n de actos del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico fue el escenario elegido por Aedive para presentar el Anuario de la Movilidad El\u00e9ctrica 2022-2023, que resume los hitos de este mercado durante el a\u00f1o pasado y plantea los retos de cara a 2023 y a\u00f1os sucesivos. 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