{"id":30079,"date":"2022-05-27T10:36:51","date_gmt":"2022-05-27T09:36:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/?p=30079"},"modified":"2022-05-29T23:09:54","modified_gmt":"2022-05-29T22:09:54","slug":"man-y-abb-e-mobility-abordan-una-nueva-fase-de-la-electromovilidad-en-el-transporte-de-larga-distancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/fabricantes-de-material\/man-y-abb-e-mobility-abordan-una-nueva-fase-de-la-electromovilidad-en-el-transporte-de-larga-distancia\/","title":{"rendered":"MAN y ABB E-mobility abordan una nueva fase de la electromovilidad en el transporte de larga distancia"},"content":{"rendered":"<h3><strong>En las instalaciones del antiguo aeropuerto berlin\u00e9s de Tempelhof, y en presencia del ministro federal alem\u00e1n de Digital y Transporte, MAN Truck &amp; Bus ha presentado recientemente un prototipo de serie de su pr\u00f3ximo cami\u00f3n el\u00e9ctrico. El modelo estar\u00e1 en el mercado en 2024 y cuenta capacidad de carga de futuros megavatios, una tecnolog\u00eda de carga que ABB E-mobility quiere llevar al mercado en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os. Ambas compa\u00f1\u00edas se preparan as\u00ed para la siguiente fase de la electromovilidad: capacidad operativa para el transporte pesado de larga distancia con una autonom\u00eda diaria de entre 600 y 800 kil\u00f3metros.<\/strong><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Parte de su colaboraci\u00f3n consiste tambi\u00e9n en demostrar que la industria est\u00e1 preparada para seguir adelante, y que los legisladores deben establecer el marco pol\u00edtico para el transporte de mercanc\u00edas por carretera con cero emisiones. Al final de elo est\u00e1 el objetivo de lograr descarbonizar el transporte de mercanc\u00edas por carretera para alcanzar los objetivos clim\u00e1ticos. MAN conf\u00eda en las cadenas cinem\u00e1ticas de bater\u00edas el\u00e9ctricas para las futuras flotas de veh\u00edculos comerciales sin emisiones de carbono. El grupo ya participa en una empresa conjunta con socios de la industria para desarrollar y operar una red de carga p\u00fablica de alto rendimiento con un objetivo de al menos 1.700 puntos de carga de electricidad verde en toda Europa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-30081\" src=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/portal\/2022\/05\/abb_man2-300x200.jpeg\" alt=\"MAN y ABB E-mobility abordan una nueva fase de la electromovilidad en el transporte de larga distancia\" width=\"500\" height=\"334\" \/><\/p>\n<h4><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Tecnolog\u00eda de alimentaci\u00f3n de m\u00e1s de 1.000 voltios<\/strong><\/h4>\n<p>Para permitir una autonom\u00eda diaria de entre 600 y 800 kil\u00f3metros, el cami\u00f3n el\u00e9ctrico de MAN, que se lanzar\u00e1 en 2024, ya est\u00e1 equipado con los requisitos t\u00e9cnicos para los futuros sistemas de carga de megavatios, que ABB E-mobility, tiene previsto introducir en breve en el mercado para facilitar la electromovilidad en todos los \u00e1mbitos. La carga de megavatios requerir\u00e1 una nueva tecnolog\u00eda de alimentaci\u00f3n de m\u00e1s de 1.000 voltios, por lo que la seguridad el\u00e9ctrica y la fiabilidad sist\u00e9micas son esenciales a estos niveles de potencia y para los casos de uso previsibles.<\/p>\n<p>Una norma vinculante y uniforme tambi\u00e9n es crucial para la introducci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de recarga de megavatios. Alemania podr\u00eda marcar la pauta en este sentido: m\u00e1s de 20 socios de la industria y la ciencia, entre ellos MAN y ABB, trabajan en el proyecto de carga de alto rendimiento (conocido como \u201cHoLa\u201d en alem\u00e1n), financiado por el gobierno alem\u00e1n y que es el primer proyecto de carga de megavatios del mundo. Se est\u00e1n construyendo dos puntos de recarga de alto rendimiento con sistemas de carga de megavatios (MCS) en cuatro puntos de la autopista federal A2. El proyecto pretende servir de base para su expansi\u00f3n a nivel nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En las instalaciones del antiguo aeropuerto berlin\u00e9s de Tempelhof, y en presencia del ministro federal alem\u00e1n de Digital y Transporte, MAN Truck &amp; Bus ha presentado recientemente un prototipo de serie de su pr\u00f3ximo cami\u00f3n el\u00e9ctrico. 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