{"id":24152,"date":"2021-02-24T13:09:54","date_gmt":"2021-02-24T11:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/?p=24152"},"modified":"2021-02-24T18:58:38","modified_gmt":"2021-02-24T17:58:38","slug":"fenie-propone-a-la-cnmc-un-peaje-menor-para-los-puntos-de-recarga-de-pequena-potencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/asociaciones\/fenie-propone-a-la-cnmc-un-peaje-menor-para-los-puntos-de-recarga-de-pequena-potencia\/","title":{"rendered":"Fenie propone a la CNMC un peaje menor para los puntos de recarga de peque\u00f1a potencia"},"content":{"rendered":"<h3><strong>La Federaci\u00f3n Nacional de Empresarios de Instalaciones de Espa\u00f1a, ha solicitado a la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia que desarrolle un peaje espec\u00edfico para la recarga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico con una potencia inferior o igual a 15KW, usados habitualmente en garajes o en la v\u00eda p\u00fablica.<\/strong><\/h3>\n<p>La propuesta que <a href=\"https:\/\/www.fenie.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fenie<\/a> plantea, contribuir\u00eda a que, entre otras cuestiones, aquellos usuarios que no dispongan de plaza de garaje en su mismo edificio y, por lo tanto, necesiten un nuevo suministro, puedan disponer del mismo en unas condiciones ventajosas an\u00e1logas a los puntos de m\u00e1s de 15 kW, potenciando as\u00ed la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica en todos los \u00e1mbitos.<\/p>\n<h4><strong>Propuesta de resoluci\u00f3n no suficiente de la CNMC<\/strong><\/h4>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.cnmc.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CNMC<\/a> ha publicado <a href=\"https:\/\/www.cnmc.es\/expedientes\/rapde01220\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">recientemente la propuesta de resoluci\u00f3n de los peajes de transporte y distribuci\u00f3n de la electricidad de los consumidores para el 2021<\/a>, en la que se refleja, entre otros temas, un peaje para los suministros en baja tensi\u00f3n, destinados a la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de acceso p\u00fablico de potencia superior a 15kW. Pero desde la Federaci\u00f3n Nacional consideran que esta iniciativa no es suficiente y que deber\u00eda ser ampliada para que sea de aplicaci\u00f3n para todos los suministros en baja tensi\u00f3n cuyo uso sea exclusivo para la recarga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Por ello, <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/futuro-y-presente\/vehiculo-electrico\/fenie-traslada-al-gobierno-sus-propuestas-para-mejorar-la-infraestructura-de-recarga-del-vehiculo-electrico\/\">la Federaci\u00f3n solicita ahora formalmente a la CNMC este peaje espec\u00edfico, m\u00e1s reducido<\/a>, para aquellos suministros dedicados exclusivamente a la recarga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico de potencia menor o igual a 15 kW. De este modo, la patronal que agrupa a las empresas instaladoras el\u00e9ctricas hace expl\u00edcita su intenci\u00f3n de \u201cponer en el centro de la transici\u00f3n energ\u00e9tica al consumidor final, potenciando, no s\u00f3lo el uso del veh\u00edculo el\u00e9ctrico sino el uso de energ\u00edas limpias en su vida, para alcanzar los objetivos marcados en el Acuerdo de Par\u00eds\u201d, concluye el comunicado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Nacional de Empresarios de Instalaciones de Espa\u00f1a, ha solicitado a la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia que desarrolle un peaje espec\u00edfico para la recarga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico con una potencia inferior o igual a 15KW, usados habitualmente en garajes o en la v\u00eda p\u00fablica. 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