{"id":19339,"date":"2020-04-01T17:35:42","date_gmt":"2020-04-01T15:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/?p=19339"},"modified":"2020-04-01T16:37:54","modified_gmt":"2020-04-01T15:37:54","slug":"la-crisis-sanitaria-hace-caer-un-43-las-matriculaciones-de-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/vehiculo-electrico\/la-crisis-sanitaria-hace-caer-un-43-las-matriculaciones-de-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"La crisis sanitaria hace caer un 43 % las matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>La crisis sanitaria derivada de la expansi\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/etiqueta\/covid-19\/\">COVID\u201319<\/a> ha alterado el ritmo de desarrollo de <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/etiqueta\/movilidad-electrica\/\">la movilidad el\u00e9ctrica<\/a>, que <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/futuro-y-presente\/vehiculo-electrico\/las-matriculaciones-de-electricos-deberan-triplicarse-en-2020-para-cumplir-con-los-objetivos-de-transicion-ecologica\/\">necesita aumentar un 170% las ventas al cierre de 2020 para cumplir con la senda de la descarbonizaci\u00f3n<\/a>. Las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos han ca\u00eddo un 43 ,2% durante el mes de marzo, a consecuencia del estado de Alarma, lo que ha llevado a situar el volumen de unidades matriculadas en 739, seg\u00fan los datos facilitados por <a href=\"https:\/\/aedive.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Aedive<\/a>, <strong>Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica<\/strong>, y <a href=\"https:\/\/www.ganvam.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ganvam<\/a>, <strong>Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos a Motor<\/strong>.<\/p>\n<p>Si bien el dato acumulado consigue cerrar en positivo, las cifras <strong>evidencian la ralentizaci\u00f3n del desarrollo de la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>, que ven\u00eda creciendo a un ritmo del 120 % y necesita <strong>cerrar 2020 con un incremento del 170 % en sus ventas para cumplir con la senda de matriculaciones y alcanzar los 5 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2030 en Espa\u00f1a<\/strong>, planteados en <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/el-sector\/energia\/la-ley-de-cambio-climatico-y-transicion-energetica-entra-en-la-recta-final-de-su-tramitacion\/\">el Plan Nacional Integrado de Energ\u00eda y Clima del Gobierno<\/a>.<\/p>\n<p>En un detalle por tipo de veh\u00edculo, los datos de marzo muestran una ca\u00edda de m\u00e1s del 53 % en las furgonetas, hasta situarse en las 71 unidades; en contraste con el sector de las dos ruedas, donde los ciclomotores subieron un 174 %, con un total de 642 unidades. Mientras tanto, las motocicletas registraron 616 unidades, lo que supone una subida del 142 % durante el pasado mes con respecto al mismo periodo de 2019. Un comportamiento que se explica por las operaciones cerradas para dar respuesta a los servicios de motosharing.<\/p>\n<p>Por canales, las empresas, que suponen el 59,6 % de las compras, retrocedieron un 41,5 %, hasta situarse en 441 unidades. Los particulares, que apenas registraron tres de cada diez compras, bajaron un 41,6 %, con 272 unidades; mientras los alquiladores, que han podido mantener abiertos sus establecimientos dedicados al arrendamiento de veh\u00edculos sin conductor para garantizar el funcionamiento de operaciones de transporte de mercanc\u00edas y asegurar el abastecimiento de productos a la poblaci\u00f3n, se desplomaron un 69,3 %, hasta las 26 unidades.<\/p>\n<p>Aedive y Ganvam coinciden en \u201cla necesidad de poner en marcha medidas adicionales de est\u00edmulo que devuelvan la confianza a los inversores y al propio consumidor, con el objetivo de volver a engrasar la maquinaria econ\u00f3mica tras el par\u00f3n forzoso de actividad\u201d. <strong>Ra\u00fal Palacio<\/strong>, presidente de Ganvam, desconf\u00eda de la reactivaci\u00f3n inmediata de la econom\u00eda cuando se levante el Estado de Alarma derivado de la crisis sanitaria, \u201csobre todo, si no se ponen en marcha medidas eficaces para evitar la destrucci\u00f3n de empleo\u201d. Por todo ello, ambas asociaciones ven \u201cm\u00e1s necesario que nunca la puesta en marcha de ayudas directas que alivien las tensiones de tesorer\u00eda del tejido productivo para poder mantener los puestos de trabajo y eliminar la incertidumbre, y la implementaci\u00f3n de incentivos directos para la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos eficientes, que impulsen la renovaci\u00f3n del parque y el cumplimiento de los objetivos de emisiones\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La crisis sanitaria derivada de la expansi\u00f3n del COVID\u201319 ha alterado el ritmo de desarrollo de la movilidad el\u00e9ctrica, que necesita aumentar un 170% las ventas al cierre de 2020 para cumplir con la senda de la descarbonizaci\u00f3n. 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