{"id":14815,"date":"2019-05-08T20:06:54","date_gmt":"2019-05-08T19:06:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/?p=14815"},"modified":"2020-02-22T22:20:34","modified_gmt":"2020-02-22T21:20:34","slug":"el-gobierno-preve-subir-el-impuesto-de-matriculacion-para-incentivar-la-movilidad-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/vehiculo-electrico\/el-gobierno-preve-subir-el-impuesto-de-matriculacion-para-incentivar-la-movilidad-electrica\/","title":{"rendered":"El Gobierno prev\u00e9 subir el Impuesto de Matriculaci\u00f3n para incentivar la movilidad el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p><strong>La fiscalidad para los veh\u00edculos nuevos<\/strong> se ver\u00e1 gravada con <strong>una subida del Impuesto de Matriculaci\u00f3n<\/strong>, que actualizar\u00e1 los tramos de emisiones <strong>con el objetivo de llegar lo m\u00e1s pronto posible a la paridad de precios entre <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/etiqueta\/vehiculos-electricos\/\">veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> y de combusti\u00f3n<\/strong>. La medida forma parte de las iniciativas que el Gobierno de <strong>Pedro S\u00e1nchez<\/strong> quiere imponer para <strong>incentivar <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/etiqueta\/movilidad-electrica\/\">la movilidad el\u00e9ctrica<\/a><\/strong> y hacer frente as\u00ed a la contaminaci\u00f3n urbana, con el objetivo concreto de <strong>reducir el uso del veh\u00edculo privado en las ciudades hasta un 35%<\/strong>. Se complementar\u00e1 tambi\u00e9n con pol\u00edticas en favor del veh\u00edculo compartido o el empleo de medios no motorizados.<\/p>\n<p>Esta pol\u00edtica est\u00e1 en consonancia con la reforma en la que<strong> la Comisi\u00f3n Europea trabaja para adecuar la fiscalidad a los compromisos ambientales<\/strong> que implica el cambio clim\u00e1tico y que se basan en <strong>una reducci\u00f3n de las emisiones de di\u00f3xido de carbono<\/strong>. En la actualidad, el impuesto de matriculaci\u00f3n se desarrolla en tramos, de tal modo que est\u00e1n exentos aquellos veh\u00edculos que contaminan hasta 120 gr\/km de CO2; mientras que los que no llegan a los 160 gr\/km est\u00e1n gravados con un 4,75%; aquellos que no llegan a los 200 gr\/km, un 9,75%; y un 14,75% para los que superan esa cantidad.<\/p>\n<p>El Gobierno tambi\u00e9n <strong>quiere dise\u00f1ar un plan informativo sobre el veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/strong>, precios, <strong>localizaci\u00f3n de puntos de recarga<\/strong>, etc., de acuerdo tambi\u00e9n a las exigencias de las normas europeas. Tambi\u00e9n quiere <strong>dotar de fondos programas que fomenten la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos sin emisiones<\/strong> o impulsar <strong>la instalaci\u00f3n de puntos de recarga el\u00e9ctricos en \u00e1reas de servicio y centros de trabajo<\/strong>. Ya en <a href=\"https:\/\/www.lamoncloa.gob.es\/consejodeministros\/Paginas\/enlaces\/220219-proyecto.aspx\">el borrador de la Ley de Cambio Clim\u00e1tico<\/a> se contemplaba la obligaci\u00f3n de instalar puntos de recarga en m\u00e1s de un millar de gasolineras, una medida que parcialmente ya se ha empezado a aplicar y que <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/futuro-y-presente\/vehiculo-electrico\/repsol-inaugura-en-alava-su-primer-punto-de-recarga-ultra-rapida-que-permite-cargar-un-vehiculo-en-menos-de-10-minutos\/\">algunas compa\u00f1\u00edas energ\u00e9ticas como Repsol est\u00e1n implantando en sus gasolineras<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fiscalidad para los veh\u00edculos nuevos se ver\u00e1 gravada con una subida del Impuesto de Matriculaci\u00f3n, que actualizar\u00e1 los tramos de emisiones con el objetivo de llegar lo m\u00e1s pronto posible a la paridad de precios entre veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de combusti\u00f3n. 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