{"id":10172,"date":"2018-04-18T19:58:45","date_gmt":"2018-04-18T17:58:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.instaladores20.com\/?p=10172"},"modified":"2020-01-26T10:54:34","modified_gmt":"2020-01-26T09:54:34","slug":"siemens-impulsa-el-uso-de-farolas-urbanas-como-puntos-de-recarga-para-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.instaladores20.com\/emobility\/vehiculo-electrico\/siemens-impulsa-el-uso-de-farolas-urbanas-como-puntos-de-recarga-para-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Siemens impulsa el uso de farolas urbanas como puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.iea.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">La Agencia Internacional de la Energ\u00eda (AIE)<\/a> aspira a poner <strong>en circulaci\u00f3n 100 millones de veh\u00edculos cero emisiones en todo el mundo antes de 2030<\/strong> para cumplir con los objetivos marcados por el acuerdo clim\u00e1tico de Par\u00eds. Adem\u00e1s, para esa fecha desear\u00edan que una quinta parte de los veh\u00edculos en circulaci\u00f3n, incluyendo motocicletas, autobuses y camiones, funcionen con bater\u00edas. Adem\u00e1s, <strong>el Ayuntamiento de Par\u00eds<\/strong> <strong>podr\u00eda prohibi<\/strong>r que los <strong>veh\u00edculos con motores de combusti\u00f3n<\/strong> se muevan por la ciudad <strong>a partir de 2030<\/strong> y tambi\u00e9n para ese a\u00f1o, la Uni\u00f3n Europea prev\u00e9 que el 30% de todos los veh\u00edculos nuevos est\u00e9n equipados con sistemas el\u00e9ctricos u otros alternativos.<\/p>\n<p>Para hacer realidad esa eclosi\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica <strong>es necesaria la suficiente electricidad generada de manera renovable y puntos de recarga accesibles<\/strong> en los lugares en los que los veh\u00edculos se estacionan durante largos per\u00edodos como el lugar de trabajo o nuestra casa. As\u00ed, los conductores que conviertan los tiempos de estacionamiento en tiempos de recarga, rara vez tendr\u00e1n que detenerse en las estaciones de carga r\u00e1pida para <a href=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/categoria\/futuro-y-presente\/vehiculo-electrico\/\">recargar las bater\u00edas de sus veh\u00edculos<\/a> en un periodo corto de tiempo, \u00fanicamente cuando deban hacer un viaje largo.<\/p>\n<p>Por todo ello, <a href=\"https:\/\/www.siemens.com\/es\/es\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Siemens<\/a> ha apostado por <a href=\"https:\/\/www.ubitricity.com\/en\/\">Ubitricity<\/a>, una <strong>startup<\/strong> con sede en Berl\u00edn que ha desarrollado una <strong>tecnolog\u00eda que permite a los conductores obtener electricidad<\/strong> generada a partir de recursos renovables de la red <strong>en casi cualquier ubicaci\u00f3n<\/strong>. Esta tecnolog\u00eda podr\u00eda convertir los veh\u00edculos en dispositivos inteligentes de almacenamiento mientras est\u00e1n conectados a la red.<\/p>\n<p>Internamente, la tecnolog\u00eda de Ubitricity abarca tres elementos: un medidor de electricidad inteligente que se incorpora al cable de carga y gestiona la facturaci\u00f3n de la bater\u00eda, un contrato de electricidad m\u00f3vil que est\u00e1 vinculado al cable de carga y tomas de corriente que se pueden instalar en cualquier lugar, fundamentalmente creando estaciones de conexi\u00f3n a la red. Conocidos como <strong>SimpleSockets<\/strong> (enchufes simples), estas tomas de corriente <strong>se pueden instalar de forma econ\u00f3mica<\/strong> en parkings, en edificios residenciales y comerciales y en sistemas de infraestructuras existentes como las farolas.<\/p>\n<p>En un <strong>proyecto piloto<\/strong>, los primeros SimpleSockets se han instalado en docenas de farolas de <strong>diferentes distritos londinenses<\/strong>. Los conductores simplemente tienen que estacionarse junto a las estructuras de iluminaci\u00f3n urbana y activar el m\u00f3vil para comprar la electricidad que se les factura directamente. Para convertir las farolas en puntos de recarga, <strong>solo se necesita media hora de trabajo y alrededor de 1.000 euros de inversi\u00f3n<\/strong>, lo que supone una m\u00ednima parte si comparamos estos costes con los de una instalaci\u00f3n de carga independiente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10175 size-medium aligncenter\" src=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/portal\/2018\/04\/siemens_farolas3-300x169.jpg\" alt=\"Siemens impulsa el uso de farolas urbanas como puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos\" width=\"300\" height=\"169\" \/><\/p>\n<p>Tras insertar un cable inteligente en la toma, el sistema identifica el punto de recarga y conecta la alimentaci\u00f3n. Una vez completado el proceso de carga de la bater\u00eda, los datos asociados se env\u00edan a Ubitricity a trav\u00e9s de un enlace seguro de comunicaciones m\u00f3viles. Luego, la empresa reenv\u00eda los datos a los proveedores de energ\u00eda m\u00f3vil, que facturan cada mes a los usuarios la electricidad consumida. Al ser instalables en paredes y farolas, las tomas de corriente casi carecen de gastos peri\u00f3dicos y son ideales para estructuras grandes como las del alumbrado urbano. La tecnolog\u00eda tambi\u00e9n podr\u00eda brindar otros beneficios en el futuro porque los cables pueden controlar los procesos de carga en l\u00ednea con las cargas de red e integrar los veh\u00edculos en la red inteligente para su uso como dispositivos de almacenamiento descentralizados. La base de esto proviene de los datos generados por los propios cables de carga inteligentes.<\/p>\n<p>Sin embargo, el cable de carga inteligente no es lo \u00faltimo en electricidad m\u00f3vil para autom\u00f3viles. En el siguiente paso, Siemens optimizar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s el medidor inteligente dentro del cable y, con el tiempo, lo transferir\u00e1 a los veh\u00edculos, porque la mayor\u00eda de los componentes electr\u00f3nicos que est\u00e1n instalados en el cable inteligente hoy en d\u00eda ya est\u00e1n disponibles dentro de los autom\u00f3viles.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10174 size-full\" src=\"https:\/\/www.instaladores20.com\/portal\/2018\/04\/siemens_farolas2.jpg\" alt=\"Siemens impulsa el uso de farolas urbanas como puntos de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos\" width=\"596\" height=\"335\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Agencia Internacional de la Energ\u00eda (AIE) aspira a poner en circulaci\u00f3n 100 millones de veh\u00edculos cero emisiones en todo el mundo antes de 2030 para cumplir con los objetivos marcados por el acuerdo clim\u00e1tico de Par\u00eds. 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